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捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)面向EV車的行星齒輪用滾針軸承

來源: 發(fā)布日期:2021-04-22 08:41

捷太格特(JTEKT)成功開發(fā)了用于EV車減速器內(nèi)部的行星齒輪用滾針軸承慷郎。

近年來鱼炒,隨著限制二氧化碳排放政策的推進(jìn)琴拧,新能源汽車開始逐漸普及晰甚。其中衙传,為了降低電力成本,減速裝置的輕量化成為了重要課題厕九。為滿足市場對輕量化的需求蓖捶,捷太格特將行星齒輪用滾針軸承慣用的鐵制保持架,替換為同尺寸但輕量20%的樹脂保持架扁远。開發(fā)了“面向新能源車的行星齒輪用輕量滾針軸承”俊鱼。
 

【產(chǎn)品照片 左:新產(chǎn)品 右:現(xiàn)行品】


1.開發(fā)的背景

多個(gè)齒輪像行星一樣,配置在位于中心點(diǎn)的太陽齒輪周圍組成行星齒輪,齒輪相互嚙合進(jìn)行必要的變速畅买。
 

 

【圖1.行星齒輪的構(gòu)造和運(yùn)用部位概念圖】


由于行星齒輪公轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力被施加到行星齒輪用滾針軸承的保持架上并闲,因此通常會使用高耐久的鐵鋼板保持架。但為了進(jìn)一步減輕汽車重量谷羞,我們開發(fā)了一種與鐵質(zhì)保持架相比帝火,可降低保持架中產(chǎn)生應(yīng)力的樹脂保持架。與相同尺寸的鐵質(zhì)保持架制成的滾針軸承相比脯黎,實(shí)現(xiàn)了約20%的輕量化东镶。

2.新產(chǎn)品的特征和效果

1)保持架的輕量化(圖2)
保持架的輕量化減少了施加在保持架上的離心力負(fù)荷。本產(chǎn)品在不改變軸承安裝尺寸的情況下實(shí)現(xiàn)了減速器的輕量化兵正。

 
【圖2.輕量化橱墨、應(yīng)力低減效果】


2)改良保持架的形狀以對應(yīng)少油環(huán)境(圖3)
通過改良保持架的形狀,活用樹脂的成型自由度窖硝,確保少油量環(huán)境下軸承所需的潤滑油捕砖。
 

【圖3.保持架形狀概念圖】
 


捷太格特的軸承事業(yè)品牌“Koyo”,以“Key of your operation”為理念邓晃,作為與客戶共同解決問題灵吃、把喜悅提供給客戶的合作伙伴,為客戶提供適應(yīng)多種環(huán)境的軸承息沐、為所有產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)灵界。
 


 

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