【軸承】成功開發(fā)高轉(zhuǎn)速深溝球軸承
來源:JTEKT 發(fā)布日期:2016-10-14 11:07

此次針對混合動力汽車(HV)和電動汽車(EV)電機使用的軸承催岔,捷太格特通過改進其樹脂保持架的形狀茴怀,開發(fā)出了升級版的高轉(zhuǎn)速深溝球軸承叉钥。
捷太格特作為軸承生產(chǎn)商口注,努力鉆研技術(shù)涡真,為每一位客戶提供令人滿意的產(chǎn)品音哟,并和客戶一起合作,開發(fā)出更多吟因、更好犯渣、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
1.詳細說明
HV和EV上使用的電機产歧,搭載有深溝球軸承甥轿。電機的小型化趨勢對軸承的高速化的有了更高的要求。電機用深溝球軸承品庞,由于以往的保持架是單側(cè)固定式绿相,因此往往會發(fā)生離心力作用下的形變增大、球與保持架摩擦升溫導(dǎo)致的軸承燒傷等問題斋垫。
此次開發(fā)出的新產(chǎn)品篷低,使用了將兩個同一形狀保持架相組合的構(gòu)造,改為了兩側(cè)固定式院抛,并進一步改善了結(jié)合部位的形狀唉私,抑制了離心力產(chǎn)生的形變,將軸承較高轉(zhuǎn)速提高到原有的1.3倍(油潤滑型染突,較高轉(zhuǎn)速:40,000轉(zhuǎn)/分捻爷,dmn值*:200萬)。
*dmn值:體現(xiàn)軸承性能的指標份企,軸承dmn值 = 軸承節(jié)圓直徑(mm)(即軸承內(nèi)徑和外徑的平均值)×旋轉(zhuǎn)速度(rpm)也榄。