捷太格特(JTEKT)開發(fā)的滾珠花鍵推進(jìn)軸被新型特快內(nèi)燃機(jī)車采用
來源: 發(fā)布日期:2019-05-28 16:29
滾珠花鍵推進(jìn)軸
伴隨著予贊線、土贊線桩蓉、高德線所使用的2000系列特快內(nèi)燃機(jī)車的老化,JR四國投入了新的2700系列車來取代老舊的2000系列車劳闹。與2000系列一樣院究,2700系列車也采用了控制擺錘系統(tǒng)以及本司的滾珠花鍵推進(jìn)軸。
2700系列
控制擺錘系統(tǒng)是為了提高在山地等彎道較多地區(qū)的較高行駛速度的同時(shí)又能兼顧乘坐感受本涕,而在彎道形成的離心力緩和方向上使用氣缸
以使得車體發(fā)生一定傾斜的構(gòu)造业汰。通過采用控制擺錘系統(tǒng),2700系列的車輛較高行駛速度可達(dá)130km/h菩颖。
滾珠花鍵推進(jìn)軸與一般的花鍵不同样漆,雄花鍵和雌花鍵之間配置有多排的滾珠。
控制擺錘系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)晦闰,推進(jìn)軸會(huì)發(fā)生伸縮放祟,在使用一般花鍵的情況下,雌雄花鍵間會(huì)打滑散烂,因此會(huì)導(dǎo)致花鍵部位的滑動(dòng)阻力增大巾妖,從而影響擺錘的作用。 但是变钙,滾珠花鍵可以通過滾珠的轉(zhuǎn)動(dòng)來大幅減小滑動(dòng)阻力牵梗,因此不會(huì)影響擺錘的作用,由此可充分發(fā)揮車輛的性能挥棒。
扭矩負(fù)荷時(shí)的花鍵滑動(dòng)阻力
本公司的滾珠花鍵推進(jìn)軸從1990年的2000系列開始量產(chǎn)以來仓脓,不僅被JR四國所采用,也運(yùn)用于其他JR和第3方的受控?cái)[錘內(nèi)燃機(jī)上芭惠,產(chǎn)品擁有近30年的銷售史锨间。此外,可吸收發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)霹补,以此來提高駕乘舒適性的滾珠花鍵也被運(yùn)用于大型旅游巴士天证、公交巴士和無障礙低地臺巴士上。
巴士用滾珠花鍵推進(jìn)軸
銷售計(jì)劃
【量產(chǎn)開始】 2019年
【銷售目標(biāo)】 2千萬日元/年
【銷售對象】 鐵路車輛制造商十匆、鐵路事業(yè)者等
制造工廠
東京工廠
捷太格特的軸承事業(yè)品牌“Koyo”哀买,以“Key of your operation”為理念,作為與客戶共同解決問題柬赐,把喜悅提供給客戶的合作伙伴亡问,為以鐵路產(chǎn)業(yè)為代表的所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。