捷太格特(JTEKT)深耕國際“朋友圈”扳缕,跨國企業(yè)的長(zhǎng)寧故事
來源: 發(fā)布日期:2023-02-01 14:28
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捷太格特:外資企業(yè)的中國進(jìn)程
捷太格特(JTEKT)是1921年成立的光洋精工與1941年成立的豐田工機(jī)于2006年1月合并而成的一家跨國企業(yè)猩禀,全球共分布153家企業(yè)吕罩。目前捷太格特在中國共設(shè)立24家現(xiàn)地企業(yè),事業(yè)領(lǐng)域遍及汽車零部件躯橡、產(chǎn)業(yè)機(jī)械軸承等跳、機(jī)床等生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)廉屑。本期我們走訪的是中國的事業(yè)總部萌狂,主要負(fù)責(zé)整個(gè)中國地區(qū)的事業(yè)統(tǒng)括,還有轉(zhuǎn)向器怀泊、軸承等產(chǎn)品的銷售業(yè)務(wù)茫藏。
軸承被稱為“產(chǎn)業(yè)之米”,1995年在中國的第一家生產(chǎn)工廠成立霹琼,作為制造出世界首臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)的生產(chǎn)商务傲,EPS的全線產(chǎn)品已經(jīng)做到了在中國的現(xiàn)地化生產(chǎn),像雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(DP-EPS)枣申,齒條平行式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(RP-EPS)等產(chǎn)品已經(jīng)運(yùn)用于中國各大整車廠售葡,這些年來都在不斷獲取更多的市場(chǎng)份額,呈現(xiàn)全線推進(jìn)的一個(gè)態(tài)勢(shì)忠藤。在軸承方面天通,捷太格特的前身Koyo。至今已經(jīng)有百年的歷史了熄驼,依托于百年不斷積累的技術(shù)能力,加之新時(shí)代的不斷創(chuàng)新烘豹,研發(fā)出的例如高精度軸承瓜贾、特殊環(huán)境軸承、電動(dòng)汽車用軸承等產(chǎn)品都已經(jīng)在行業(yè)中有著非常廣泛的影響苞誊。另外誊殊,JTEKT機(jī)床進(jìn)入中國市場(chǎng)也有30年,特別是2015年以來加速推進(jìn)本地化設(shè)備的生產(chǎn)制造盘贤,目前我們的產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油汽車鱼练,新能源汽車,家電蚣枝,產(chǎn)業(yè)機(jī)械等零部件加工領(lǐng)域响攘。
捷太格特所在的長(zhǎng)寧區(qū)是上海國際化程度最高的城區(qū)之一址嘴,也是上海唯一全域納入虹橋國際開放樞紐“一核兩帶”功能布局的中心城區(qū)。接下來千有,長(zhǎng)寧搶抓“虹橋國際開放樞紐建設(shè)”和“城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型”兩大機(jī)遇蚀弹,持續(xù)發(fā)揮長(zhǎng)寧“金牌店小二”的精準(zhǔn)服務(wù)精神,不斷提升國際化胶向、提高開放度减叫,聚焦臨空經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)裕坊,努力鑄就開放特征最鮮明包竹、高端產(chǎn)業(yè)最集聚、城區(qū)功能最完善籍凝、輻射作用最突出的“最虹橋”周瞎。
厚植沃土:聚合創(chuàng)新發(fā)展“強(qiáng)磁場(chǎng)”
“長(zhǎng)寧區(qū)是上海對(duì)外開放的重要窗口,像日本駐上壕苍。總領(lǐng)事館等機(jī)構(gòu)都在長(zhǎng)寧區(qū)內(nèi)堰氓,為日本企業(yè)的營商環(huán)境提供了非常大的便利。”捷太格特(中國)投資有限公司經(jīng)營管理總監(jiān) 郭威介紹苹享,“同時(shí)双絮,長(zhǎng)寧區(qū)具有緊鄰虹橋綜合交通樞紐的區(qū)域優(yōu)勢(shì),對(duì)內(nèi)對(duì)外雙開放得问。對(duì)外聯(lián)通海內(nèi)外航線囤攀,對(duì)內(nèi)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,未來勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)區(qū)內(nèi)企業(yè)向更高的層面發(fā)展宫纬,給外資企業(yè)帶來更大的市場(chǎng)焚挠,催生更多的總部經(jīng)濟(jì)。”
近年來漓骚,捷太格特制定中長(zhǎng)期經(jīng)營計(jì)劃挖毅,為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)與長(zhǎng)寧可持續(xù)發(fā)展的共成長(zhǎng)方面做了很多的突破和創(chuàng)新嘗試。在汽車產(chǎn)業(yè)變革的賽道上衬咐,制定了“捷太格特Reborn”計(jì)劃倡搞,加強(qiáng)、收益體制強(qiáng)化晨偿,為使產(chǎn)品具有更高的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力哥峡,把很多從日本總部等海外采購的零部件、材料轉(zhuǎn)為現(xiàn)地采購诊踢,大幅度降低了采購成本惋蛉;同時(shí)在制造工藝改革、物流運(yùn)輸改善脸鸿、導(dǎo)入高速鹅但、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備以實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn)拥耍,降低用人成本等方面做了大量的計(jì)劃和努力,這些都為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品唧尊、產(chǎn)線的雙升級(jí)甸胃,促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、向客戶提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品提供了保障跪另。此外拧抖,捷太格特進(jìn)一步強(qiáng)化人才錄用、人才培養(yǎng)機(jī)制免绿,以產(chǎn)生一流創(chuàng)新成果為導(dǎo)向唧席,招聘更多領(lǐng)域的高精尖人才,實(shí)現(xiàn)人才管理的本土化嘲驾,致力于為長(zhǎng)寧區(qū)的整體發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量淌哟。
引鳳長(zhǎng)棲:跨國合作邁向新賽道
隨著中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速推進(jìn),內(nèi)外部環(huán)境瞬息萬變辽故,汽車市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)徒仓,面向電動(dòng)車、混合動(dòng)力車的需求急速增加誊垢,作為跨國企業(yè)也在助力中國制造業(yè)向高精尖領(lǐng)域進(jìn)軍掉弛。
伴隨著國家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持和新四化的市場(chǎng)需求,捷太格特著眼全球耕耘中國喂走。為了迎合中國市場(chǎng)高速發(fā)展殃饿,重點(diǎn)布局新能源汽車領(lǐng)域,開發(fā)了眾多高附加值產(chǎn)品兵故,例如面向無人駕駛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帮色,輪轂軸承,電驅(qū)動(dòng)軸承等折甸。捷太格特(中國)投資有限公司銷售企劃總監(jiān) 吳敬軒說:“2023年是公司發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期瑟哺,我們將對(duì)新能源汽車和無人駕駛方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品的前沿應(yīng)用進(jìn)行全面推廣闷邑,幫助客戶提供一整套的解決方案瞪卜。為長(zhǎng)寧區(qū)乃至中國制造業(yè)向高精尖領(lǐng)域的進(jìn)軍助力!”
為了能夠快速反應(yīng)來自國內(nèi)不同地區(qū)的客戶需求姆已,捷太格特加速擴(kuò)張地域布局,除了位處于上海長(zhǎng)寧區(qū)的總部頭腦以外碉晾,繼續(xù)聚焦長(zhǎng)三角急响、大灣區(qū)和環(huán)北京等核心城市群建立了7家分公司,23家現(xiàn)地研發(fā)/生產(chǎn)企業(yè)陋窗,依托全球研發(fā)中心的力量嘱悄,開發(fā)本地化產(chǎn)品隅本,提升產(chǎn)品力,精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求兼呵。在中國國內(nèi)兔辅,設(shè)立2家大型科技研發(fā)中心,除了汽車電子部件相關(guān)的嵌入式軟件開發(fā)和測(cè)試击喂,以及智能化應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)以外维苔,在軸承以及其他汽車零部件產(chǎn)品的樣品試制、產(chǎn)品開發(fā)懂昂、產(chǎn)品性能檢測(cè)介时,技術(shù)咨詢服務(wù)等方面,也不斷強(qiáng)化本土服務(wù)凌彬。
目前沸柔,長(zhǎng)寧區(qū)的綠色低碳產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,集聚了一批知名企業(yè)铲敛,在新能源褐澎、建筑節(jié)能等領(lǐng)域已初步形成具備咨詢、研發(fā)伐蒋、轉(zhuǎn)化功能的綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈工三。長(zhǎng)寧區(qū)域內(nèi)打造了“零碳港”等以綠色低碳為主題的孵化器、眾創(chuàng)空間芯妇。下一步帝璃,長(zhǎng)寧還將組建“數(shù)字化(digital)、去碳化(decarbonization)”創(chuàng)新領(lǐng)跑者聯(lián)盟肃刁,打造一批標(biāo)桿性茎陪、集成性試點(diǎn)示范項(xiàng)目和高端品牌峰會(huì)論壇,做出“最低碳孙泵、最數(shù)字烫王、最精致”的“最虹橋”長(zhǎng)寧底色。捷太格特(中國)投資有限公司銷售企劃副總監(jiān) 阮林霄在談到未來的展望時(shí)強(qiáng)調(diào)崇审,“捷太格特未來也將堅(jiān)定不移地走綠色創(chuàng)新發(fā)展道路靠鸦,從原材料,供應(yīng)商任汪,到生產(chǎn)工廠苔巍,物流,從源頭降低能源消耗枷窿,削減碳排放和污染物排放避归,加快構(gòu)建綠色制造體系,打造全方位綠色產(chǎn)業(yè)鏈。”